El domingo fue la primera vez que me alegré de que ganara Hamilton. Es más,
es muy bueno para el espectáculo que haya un piloto como él, que jamás deja
de presionar y de intentar de adelantar. Cuando pienso en lo que dijo que él
era como Senna y Alonso como Prost, creo que está en lo cierto. Alonso también
presiona, pero no me lo imagino ganando de la manera en que lo hizo Hamilton.
Más ahora que hizo una carrera para olvidar. ¿Estaría presionando a Ferrari de
ese modo para que haya un cambio importante en el coche? Puede ser que no esté
motivado, que esté aburguesado o que simplemente el coche no dé para más.
Personalmente sí que creo que daba para un poco más pero que no tenía ganas de
exprimirlo, simplemente hay que ver por donde estuvo moviéndose Massa toda la
carrera.
martes, 19 de abril de 2011
miércoles, 13 de abril de 2011
Retazos del Gran Premio de Malasia
Están las aguas muy revueltas en Ferrari y no creo que sea para tanto. Es comprensible
que haya un poco de decepción porque no se ha conseguido ni un podio en las
dos carreras disputadas, pero sí que Alonso ha estado a la altura si obviamos
los entrenamientos. Espero que en China la cosa vaya un poco mejor y puedan al menos
hacer un podio para calmar los ánimos.
La carrera de Malasia fue muy entretenida quitando la primera posición; espero
que Vettel no sea un nuevo Schumacher. La salida dejó claro que los Red Bull tienen
que mejorar su kers para no perder demasiado tiempo. Webber tuvo tan mala salida
que ni siquiera subio al podio, apeado por un Heidfeld que ha demostrado que si
estuviera Kubica con el Renault, habría que considerarlos incluso para ganar carreras.
Ya con dos carreras podemos empezar a ver dónde está cada uno. Red Bull domina,
MCLaren está justo detrás, al acecho de lo que pueda pasar y Ferrari a la zaga pero
algo retrasados en clasificación.
Después de tanta crítica a HRT parece que salen del hoyo y ya han podido
participar en una carrera, por fin. Les ha valido más como un entreno que otra cosa
pero con todo lo han logrado y muchos no dábamos un duro porque comenzaran ni
siquiera la temporada.
que haya un poco de decepción porque no se ha conseguido ni un podio en las
dos carreras disputadas, pero sí que Alonso ha estado a la altura si obviamos
los entrenamientos. Espero que en China la cosa vaya un poco mejor y puedan al menos
hacer un podio para calmar los ánimos.
La carrera de Malasia fue muy entretenida quitando la primera posición; espero
que Vettel no sea un nuevo Schumacher. La salida dejó claro que los Red Bull tienen
que mejorar su kers para no perder demasiado tiempo. Webber tuvo tan mala salida
que ni siquiera subio al podio, apeado por un Heidfeld que ha demostrado que si
estuviera Kubica con el Renault, habría que considerarlos incluso para ganar carreras.
Ya con dos carreras podemos empezar a ver dónde está cada uno. Red Bull domina,
MCLaren está justo detrás, al acecho de lo que pueda pasar y Ferrari a la zaga pero
algo retrasados en clasificación.
Después de tanta crítica a HRT parece que salen del hoyo y ya han podido
participar en una carrera, por fin. Les ha valido más como un entreno que otra cosa
pero con todo lo han logrado y muchos no dábamos un duro porque comenzaran ni
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