Un cuarto que vale por un primero

No pudo ser, Alonso no ganó en Australia, ni siquiera subió al podio, sin embargo el resultado final ha dejado con buen sabor de boca a todo el mundo. Hay quien dice que la mejor manera de crear espectáculo en una carrera de Fórmula 1 es regar la pista antes de comenzar la carrera. Evidentemente esto no se va a hacer pero hay que reconocer que las carreras que empiezan con la pista mojada y que luego se va secando, suelen ser muy espectaculares. Como la carrera de ayer en la que brillaron dos pilotos, uno por su valentía y el otro por su talento. Cuando Button entró a poner ruedas de seco lo primero que pensé era que estanban usándolo como conejillo de indias y que su carrera había terminado en ese momento. Parecía que era así cuando nada más volver a la pista se salió. Pero inmediatamente que se reincorporó comenzó a hacer unos tiempos sensiblemente mejores que el resto lo que a la larga le dio el triunfo en la carrera; chapó. Muy bueno también Kubica con su segundo puesto. Está claro que en condiciones normales no estaría ahí, y sin embargo hizo una carrera perfecta incluyendo la parte en la que consiguió detener a Hamilton, lo que tiene mucho mérito. No hay más que ver el final de la carrera cuendo Alonso estaba vendido y sólo la torpeza de Webber impidió que Hamilton pasara al de Ferrari.

Los Red Bull otra vez han defraudado; parecen empeñados en no conseguir un campeonato del mundo. No entiendo qué es lo que les impide ganar porque en principio lo tienen todo. Tienen un piloto de primerísimo nivel, que quede claro que me refiero a Vettel, y un coche extraordinario. Porque por Vettel no es, si no fuera por dos fallos mcánicos estúpidos ya tendría las dos primeras carreras en el bolsillo. ¿Quién dijo que Webber podría ganar esta carrera? Está claro que es un buen piloto, es capaz de ir rápido y de realizar buenas carreras, pero sin presión. Es de los pilotos que bajo presión acaban armándola y si no que se lo pregunten a Hamilton.

Una de una

Ya pasó la primera carrera del mundial y no podía haber terminado mejor. Durante los entrenamientos libres las cosas no estaban todavía demasiado claras; no se sabía cómo habían conseguido sus tiempos, por eso hablar de dominio de Rosberg en los primeros libres, o dominio de Hamilton en los segundos no tenía ningún sentido, como tampoco lo tenía decir que los Red Bull no tenían nada que hacer. Con los entrenamientos oficiales ya se empezaron a aclarar un poco las cosas, aunque no en el sentido en el que esperaba; me decepcionó un poco que Alonso no consiguiera la pole y que al final fuese tercero detrás de Massa; hay que reconocer que conseguir un tiempo bueno a una vuelta no es el fuerte de Alonso. También estaba algo decepcionado por la clasificación de De la Rosa y Alguersuari. Del primero esparaba que estuviera más arriba y del segundo que fuera capaz de pasar la Q1. Del equipo HRT había poco que decir, no estaban de carreras, estaban haciendo las primeras pruebas. Por otro lado extraordinaria vuelta la de Vettel, le falta poco para ser el mejor de todos.

La carrera sí que es el fuerte de Alonso y ahí es donde se destapó. En la primera curva consiguió adelantar a Massa y quedarse detrás de Vettel, a la espectativa. La carrera fue bastante aburrida, con una única parada en boxes para todos los equipos y prácticamente a la misma vez. Desde luego lo de la lucha por las estrategías ha quedado en el pasado. Y los adelantamientos en pista tampoco parece que se vayan a repetir muy a menudo. Los únicos adelantamientos que se vieron fueron de coches muy superiores a otros porque estos último estaban averiados o eran de la copa Cosworth (lease Lotus, Virgin y HRT). Vettel fue uno de los que tuvo problemas con su coche y vio impotente cómo se quedaba fuera del podio. Me quedo con las dudas de qué hubiera pasado si Alonso hubiera tenido que adelantarle con el coche en buenas condiciones, porque no me cabe la menor duda de que Alonso tenía la intención de luchar por la victoria.

Todo está preparado

Terminaron los entrenamientos previos al comienzo del campeonato y ya sólo queda esperar a la tan deseada primera carrera en Barhéin. Con los tiempos en la mano se puede más o menos saber quien va a estar delante, y en estos momentos parece que ha sido Ferrari la escudería que se ha mostrado más regular. Para mí son los favoritos. En el último momento ha aparecido McLaren con el mejor tiempo en el Circuit, pero no creo que estén a la altura de Ferrari, además queda por despejar la duda de la futura relación entre sus pilotos. Cabe esperar que la situación de Button será netamente mejor que lo que tuvo que sufrir Alonso, aunque sólo sea porque es inglés; en el momento que se compita ya veremos qué pasa.

Red Bull vuelve a parecer que está entre los favoritos. Desde luego si lo está es por el talento de Vettel que seguro que pondrá el coche un peldaño por encima de su lugar. Mercedes es una gran incógnita y trabaja con mucha presión. Se supone que al ser el heredero del Brown y con una marca fuerte detrás tendrán que estar al mismo nivel que el año pasado. Un equipo que me ha sorprendido gratamente ha sido Williams; un equipo de la vieja escuela con un motor de los de toda la vida que parece va a estar muy arriba. Otros equipos que seguro en algún momento harán algo sonado  creo que serán BMW-Sauber y Force India. Los primeros aprovechando el diseño que dejó hecho BMW para esta temporada y los segundos aprovechando la inercia que les permitió termanar el año pasado en una excelente forma.